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鋼鐵行業有成績,但很多問題仍待解決

作者:宏鉅天成鋼管有限公司 時間:2019/3/19 11:30:4412 次瀏覽

信息摘要:

前不久,《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》以下簡稱《規劃》正式出爐,提出噸鋼二氧化硫排放量降低3…

前不久,《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》以下簡稱《規劃》正式出爐,提出噸鋼二氧化硫排放量降低39%,折合成排放總量相當于比2010年下降了27%,遠高于國家提出的8%的目標。對此,工信部相關負責人表示,這主要是考慮我國鋼鐵工業燒結脫硫剛剛起步,脫硫率低,脫硫潛力大,“十二五”期間通過普及燒結脫硫可以實現大幅降低噸鋼二氧化硫排放的目標。

  業內專家表示,“十一五”期間,我國鋼鐵工業節能減排取得很大進步,但是在產業水平、先進技術應用、循環經濟等方面與國際先進水平相比仍有一定差距,這也意味著我國鋼鐵工業節能減排潛力仍有挖掘的空間。

  減排有成績但根本問題沒解決

  產能粗放增長、布局不合理等結構性矛盾突出

  “十一五”時期是我國鋼鐵工業發展速度較快、節能減排成效顯著的5年,但是產品結構、布局等結構性矛盾依然突出,資源、環境等外部因素對行業發展的制約作用逐步增強。

  來自工信部的數據顯示,“十一五”期間我國粗鋼產量增加了2.75億噸,增量是歷個5年計劃之最,五年間跨越了4億、5億和6億3個臺階,2010年年產粗鋼6.3億噸,占世界總產量的44.2%。在總量快速增加的同時,干熄焦、高爐噴煤、高爐煤氣和轉爐煤氣干法回收、蓄熱燃燒技術等一批節能減排技術得到大面積推廣,企業能源管理水平不斷提高,重點統計鋼鐵企業噸鋼綜合能耗從694千克標準煤下降到605千克標準煤,下降了12.8%;噸鋼二氧化硫排放量從2.83千克下降到1.63千克,下降了42.4%;噸鋼耗新水量由8.6噸下降到4.1噸,下降了52.3%。“十一五”期間,我國淘汰落后煉鐵能力1.23億噸,煉鋼能力7224萬噸。

  但與此同時,“十一五”期間,我國鋼鐵工業產品結構檔次低、產業組織結構分散、布局不合理、落后產能規模大等結構性問題仍沒有得到根本解決;鐵礦石、焦煤、鉻礦等資源的保障能力不強,降低了盈利能力,增加了市場經營風險;鋼鐵工業能源消耗和污染排放總量大,進一步加重了行業對能源和環境的影響。公司銷售部電話:0635-2116177  0635-8887969  0635-8884537  手機:13969560722肖經理  13863521718岳經理  公司網址:http://m.6374a.com

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